Biomecánica: las zapatillas en el ciclismo de
Por un escritor de hombre misterioso
Last updated 21 mayo 2024
Las zapatillas son parte fundamental de la equipación del ciclista. Aquí analizamos todas sus partes y su
¿Sabías que … las zapatillas son el segundo punto de contacto que más peso recibe, tras el sillín? … un par de zapatillas de competición pesan aproximadamente la mitad de todo un cuadro? ¡Es un valor muy importante! al tener movimiento de rotación, traslación y oscilación, su peso es más relevante que el de cualquier otro componente de la bici? un 40% de ciclistas declara molestias en los pies por culpa de las zapatillas de ciclismo? … al usarse la parte delantera del pie como apoyo principal, las metatarsalgias son frecuentes en gente asintomática en la vida normal? … la incorrecta colocación de calas es origen de problemas de tobillo, rodilla y cadera por la limitación de movimiento que implican? Uso CICLISTA NOVEL: máximo, 1.500 km/año. CICLISTA EXPERTO: más de 5.000 km/año. Suela Cuanto mayor rigidez, mejor transmisión de fuerza pero menor confort. Carbono en fibra: más ligero, rígido y estético. Poco transpirable. EXPERTO Carbono inyectado: ligero, pero menos rígido. Aireable. EXPERTO Plástico composite: más pesado y poco transpirable. NOVEL A menor espesor de suela, mejor debe ser el control y técnica del pedaleo. La suela gruesa facilita el pedaleo cuando la técnica no es depurada. Suela Plantilla Salvo que nos ayude a la sujeción del arco plantar y talón, es un elemento poco relevante. Plantilla de montaje interior: Si es de cartón prensado, menor durabilidad por el sudor. Necesitaría estar agujereada para una mejor transpiración. Plantilla Cierres Velcro: Económico, ligero y seguro. Poco rígido, cede con el tiempo. NOVEL Micrométrico: Algo más pesado, seguro y duradero. Ruletas: Durabilidad comprometida, ligeros y muy rígidos. EXPERTO Zapatilla con cierres micrométrico y de velcro. En la imagen de apertura del artículo, cierre de ruleta (tipo BOA) Forro Cuantas menos costuras mayor capacidadde moldeado del empeine. Imitaciones sintéticas de piel, casi tan transpirables como la piel natural pero menos adaptables. Cuanto más ligera la zapatilla y más fino el empeine, menor durabilidad. EXPERTO Las zapatillas con puntera fina generan problemas con los dedos. NOVEL Los talones han de ser rígidos en contrafuerte, pero con el Aquiles liberado. Horma Las hormas se hacen más estrechas que los estándares por cuestiones estéticas, lo que obliga a comprar números más grandes. Valora el ancho de tu pie y la horma de la zapatilla que elijas. Los cierres han de hacer lengüetas rectas, no en V. Agujereado de suelas Fijo: Tres hembrillas integradas. EXPERTO Móvil: Margen de 5-6 mm anteroposterior muy útil para una mejor colocación de calas. NOVEL La superficie de apoyo de la cala preferiblemente ha de ser rugosa, para fijar mejor la cala. Las barras y referencias métricas en el carbono ayudan en la sustitución de calas.
¿Sabías que … las zapatillas son el segundo punto de contacto que más peso recibe, tras el sillín? … un par de zapatillas de competición pesan aproximadamente la mitad de todo un cuadro? ¡Es un valor muy importante! al tener movimiento de rotación, traslación y oscilación, su peso es más relevante que el de cualquier otro componente de la bici? un 40% de ciclistas declara molestias en los pies por culpa de las zapatillas de ciclismo? … al usarse la parte delantera del pie como apoyo principal, las metatarsalgias son frecuentes en gente asintomática en la vida normal? … la incorrecta colocación de calas es origen de problemas de tobillo, rodilla y cadera por la limitación de movimiento que implican? Uso CICLISTA NOVEL: máximo, 1.500 km/año. CICLISTA EXPERTO: más de 5.000 km/año. Suela Cuanto mayor rigidez, mejor transmisión de fuerza pero menor confort. Carbono en fibra: más ligero, rígido y estético. Poco transpirable. EXPERTO Carbono inyectado: ligero, pero menos rígido. Aireable. EXPERTO Plástico composite: más pesado y poco transpirable. NOVEL A menor espesor de suela, mejor debe ser el control y técnica del pedaleo. La suela gruesa facilita el pedaleo cuando la técnica no es depurada. Suela Plantilla Salvo que nos ayude a la sujeción del arco plantar y talón, es un elemento poco relevante. Plantilla de montaje interior: Si es de cartón prensado, menor durabilidad por el sudor. Necesitaría estar agujereada para una mejor transpiración. Plantilla Cierres Velcro: Económico, ligero y seguro. Poco rígido, cede con el tiempo. NOVEL Micrométrico: Algo más pesado, seguro y duradero. Ruletas: Durabilidad comprometida, ligeros y muy rígidos. EXPERTO Zapatilla con cierres micrométrico y de velcro. En la imagen de apertura del artículo, cierre de ruleta (tipo BOA) Forro Cuantas menos costuras mayor capacidadde moldeado del empeine. Imitaciones sintéticas de piel, casi tan transpirables como la piel natural pero menos adaptables. Cuanto más ligera la zapatilla y más fino el empeine, menor durabilidad. EXPERTO Las zapatillas con puntera fina generan problemas con los dedos. NOVEL Los talones han de ser rígidos en contrafuerte, pero con el Aquiles liberado. Horma Las hormas se hacen más estrechas que los estándares por cuestiones estéticas, lo que obliga a comprar números más grandes. Valora el ancho de tu pie y la horma de la zapatilla que elijas. Los cierres han de hacer lengüetas rectas, no en V. Agujereado de suelas Fijo: Tres hembrillas integradas. EXPERTO Móvil: Margen de 5-6 mm anteroposterior muy útil para una mejor colocación de calas. NOVEL La superficie de apoyo de la cala preferiblemente ha de ser rugosa, para fijar mejor la cala. Las barras y referencias métricas en el carbono ayudan en la sustitución de calas.
▷ ¿Qué es la biomecánica del ciclismo y en qué puede ayudarte?
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